Publié le 12 juin 2025

AREP + Faberpicturae
© AREP + Faberpicturae

Présentation

La Gare de Lyon va connaître une modernisation importante d’ici 2029.

En 2023, SNCF Gares&Connexions a organisé une concertation publique sur le projet de modernisation de la Gare de Lyon Côté Seine, avec une implication forte du public, afin de proposer un projet de requalification de la façade de la gare rue de Bercy.

Les voyageurs et riverains qui trouvaient l’endroit peu agréable, découvriront une gare plus lisible, accueillante et fonctionnelle, tout en répondant aux enjeux de développement durable et d’intermodalité.

Le projet prévoit d’investir l’espace sous-dalle en béton, actuellement sous-utilisé, en déplaçant la façade de la gare vers la rue, ce qui permettra la création d’une nouvelle offre commerciale, de service et de restauration. La nouvelle façade urbaine améliorera la visibilité des entrées de la gare et facilitera la gestion des flux, encourageant la circulation piétonne dans cet espace désormais plus accueillant.

En plus, la liaison avec l’allée de Bercy, située au-dessus de la dalle, sera renforcée pour faciliter les déplacements des usagers. L’allée de Bercy donnera espace à la création d’une promenade urbaine végétalisée.

Le programme du projet peut être synthétisé ainsi :

- Modernisation de la façade de la Gare côté rue de Bercy.

- Création des nouveaux accès à la salle d’échange métro / RER.

- Amélioration des circulations voyageurs et de la signalétique.

- Création de nouveaux restaurants, commerces et services sous la dalle existante, dont un parking vélos sécurisé d’environ 600 places.

- Création d’environ 300 places de stationnement vélos sur l’allée de Bercy dont environ 250 places à proximité du Hall 1.

- Végétalisation de l’allée de Bercy et captation des eaux pluviales.

- Aménagement d’une nouvelle zone logistique et réaménagement de locaux d’exploitation existants.

La phase 1 du chantier se déroulera de septembre 2025 à janvier 2027. Le phasage des travaux a été déterminé par zones et par période, de manière à permettre à la gare de continuer à fonctionner, gardant les entrées de gare et accès à la salle d’échange RATP accessibles pour les voyageurs et piétons.

Pendant les travaux :

  • Les accès publics à la gare et aux transports (trains, métro, RER) sont maintenus et sécurisés.
  • Les taxis sont reportés sur le parvis.
  • Les arrêts de bus sont maintenus
Plan travaux phase 1
Plan travaux phase 1
AREP + Faberpicturae
© AREP + Faberpicturae

Une gare plus accueillante et avec plus de connexions

Le côté Seine de la gare situé rue de Bercy sera entièrement repensé afin d’ouvrir la gare sur la ville, d’en faciliter son accès, d’améliorer le confort des voyageurs et des riverains, et d’offrir une offre de restauration, commerces et de services élargie.

Ce projet de modernisation s’inscrit dans le schéma directeur du tripôle Gare de Lyon - Gare de Bercy - Gare d’Austerlitz pour améliorer l’intermodalité et la connexion entre les trois gares.

Les démarches environnementales du projet

Limiter l’impact carbone et énergétique, favoriser la biodiversité et les îlots de fraîcheur, tout en modernisant et en créant de nouveaux espaces qualitatifs pour les voyageurs.

AREP + Faberpicturae
© AREP + Faberpicturae
Vue aérienne de Gare de Lyon en 1955.
Vue aérienne de Gare de Lyon en 1955. © Archives du Musée Carnavalet

Historique de la Gare de Lyon

Située au cœur de Paris, la Gare de Lyon est l’une des principales gares ferroviaires de la capitale. Réputée pour son architecture emblématique et sa célèbre tour de l’horloge, elle accueille 140 millions de voyageurs par an.

Les acteurs

SNCF Gare & Connexions réalise ce projet en coordination avec différents partenaires et parties prenantes des projets en interface.

Vue aérienne Gare de Lyon/Seine.
Vue aérienne Gare de Lyon/Seine. © Source : MINEFI

Pour découvrir plus sur le projet, visitez le site de la concertation garedelyoncoteseine.jenparle.net.

Gare de Lyon Côté Seine 2029
Gare de Lyon Côté Seine 2029 © AREP