Votre page dédiée à la rénovation de la gare du Nord sera actualisée régulièrement pour assurer un suivi du projet tout au long des étapes de travaux. Pour toutes questions sur votre nouvelle gare du Nord, contactez les équipes du projet à l’adresse suivante : horizon2024@sncf.fr.

La gare du Nord va connaître une modernisation importante d'ici à 2024.

Depuis la déchéance du concessionnaire StatioNord en septembre 2021, SNCF Gares & Connexions, avec sa filiale AREP, a mené un long travail, en concertation avec la ville de Paris, Ile-De-France Mobilités et les transporteurs, afin de proposer un projet d’adaptation de la rénovation de la gare du Nord.

Les voyageurs découvriront une gare plus lisible, plus fluide, plus confortable, plus verte et plus ouverte sur la ville au moment des grands évènements sportifs de 2023 (Coupe du monde de rugby) et de 2024 (Jeux Olympiques et Paralympiques).

Cette transformation vise à améliorer significativement les conditions d’accueil des voyageurs et à fluidifier leur parcours en gare et autour de la gare.

Le projet prévoit les aménagements nécessaires pour garantir la promesse d’une gare plus adaptée aux voyageurs :

• Une amélioration de la gestion des flux dans la gare par une signalétique augmentée pour mieux guider les voyageurs et par une réorganisation de certains espaces. Ces aménagements concerneront : Hall des départs et arrivées des Grandes Lignes (quai Transversal), zone d’attente et de passage avant l’embarquement Eurostar (Terminal Transmanche), quais Transilien et liaisons verticales (entre les grandes lignes et les trains de banlieue) ainsi que les entrées et sorties de la gare.
• Les espaces commerciaux fermés pour laisser place au projet StatioNord vont être recommercialisés pour redonner vie à la gare.
• Un nouveau parvis côté gare routière va favoriser les mobilités douces avec des accès pour les cyclistes et les piétons et une grande halle à vélos sécurisée va être créée.
• Une cour des taxis repensée, pour permettre une dépose directement au niveau de la gare, et un parking plus adapté au sous-sol pour les voitures et deux roues motorisées.
• Un réaménagement du parvis principal par la ville de Paris pour favoriser la circulation des piétons.

Les phasages des travaux ont été déterminés par zones et par périodes de manière à limiter au maximum les impacts sur les voyageurs et les riverains, tout en permettant à la gare de continuer de fonctionner.

07/10/2022

Nouvelle réunion publique d’information le 17 octobre 2022 à 19h. Télécharger l'invitation

Afin de faire un point sur le projet Horizon 2024, l’aménagement des abords de la gare et les impacts sur la vie du quartier, la Mairie du 10e et SNCF Gares & Connexions vous proposent d'assister à une réunion publique d'information, en présence d'Alexandra Cordebard, Maire du 10e, de Stéphane Lerendu, directeur des grands projets à SNCF Gares & Connexions, et d'Hélène Marbach, directrice des programmes des gares Nord Paris. Pour plus d’informations rendez-vous sur le site de la mairie du 10e.

16/06/2022

Le permis de construire du parking Effia vient d'être obtenu !

La SNCF va réaliser une transformation de ce parking en sous-sol, avec un réaménagement des niveaux -3 à 0 :

• En extérieur, la cour servira à la dépose des voyageurs en taxi pour leur permettre une proximité immédiate avec les quais. Le tout sera mis en valeur par un aménagement paysagé.
• En sous-sol, vous pourrez retrouver une reprise taxis mais aussi de nombreuses places de stationnement pour les deux roues.

28/04/2022

Le permis de démolir le bâtiment situé au 177 rue du Faubourg Saint Denis a été obtenu.

L'espace libéré par ce bâtiment permettra de planter de la végétation en pleine terre, d'assurer l'entrée et la sortie des bus sur la dalle routière, de créer des espaces dédiés aux différents modes -vélos, piétons, bus), d'ouvrir la visibilité vers la halle historique de la gare et sur la halle à vélo, et de créer une véritable nouvelle entrée de gare, visible depuis la rue du Faubourg Saint-Denis.