Mise en service du pôle d’échanges de Bellegarde-sur-Valserine

Après 24 mois de travaux, le pôle d’échanges de Bellegarde-sur-Valserine est désormais en service. Véritable carrefour multimodal, cette nouvelle gare s’inscrit dans un projet plus général de modernisation de la ligne du Haut-Bugey et offre toujours plus de confort et de services aux voyageurs.

Une gare écodurable

Porte d’entrée ferroviaire de l’agglomération franco-valdo-genevoise, la gare de Bellegarde accueille chaque année 500 000 clients TER et 145 000 clients TGV. Deux ans de travaux ont été nécessaires pour que ce pôle d’échanges favorise la multimodalité avec la création d’une gare routière de huit emplacements pour les cars interurbains départementaux, une desserte de bus urbains, une zone de dépose pour les taxis et véhicules particuliers, 225 places de stationnement réparties sur deux parkings, ainsi qu’un passage souterrain qui relie la ville haute et la ville basse et permet d’accéder aux quais TER.«Pilote» en matière de développement durable, cette nouvelle gare, conçue par AREP (filiale de Gares & Connexions, 5e branche de SNCF), fonctionne selon un principe bioclimatique qui utilise un matériau novateur, l’ETFE*. Il a pour caractéristique d’être translucide et léger, ce qui permet de laisser pénétrer un maximum de lumière et de diminuer considérablement la consommation d’énergie du bâtiment.

*Matériau totalement innovant, l’ETFE présente de nombreux avantages par rapport au verre. Plus léger et entièrement translucide, il laisse pénétrer un maximum de rayonnement solaire. Utilisé sous forme de coussins d’air qui agissent comme un isolant thermique, le recours dans ce contexte à l’ETFE permet de diminuer la consommation d’énergie.

Une réalisation multi-partenariale

Les partenaires ont participé à ce projet d’envergure, à la fois financièrement, humainement et techniquement. Cette force partenariale a permis d’enrichir la collaboration de tous et de profiter des compétences et expériences de chacun. Investissement : 23,5 M d’euros courants.