Gare du Nord - Horizon 2024 - vue aérienne
Le projet Horizon 2024 permet la modernisation de l’ensemble de la Gare du Nord avec des interventions à l’intérieur du bâtiment mais également en interface avec l’espace urbain, dans un quartier en pleine mutation. D’un point de vue architectural, il est - proposé une écriture contemporaine et militante qui répond à l’ordonnancement : alignement sur les halles, lien avec la halle de l’angle sud-est, … La conception du projet se veut durable (réemploi, végétalisation, travail sur l'albédo). AREP

Votre page dédiée à la rénovation de la gare du Nord sera actualisée régulièrement pour assurer un suivi du projet tout au long des étapes de travaux. Pour toutes questions sur votre nouvelle gare du Nord, contactez les équipes du projet à l’adresse suivante : horizon2024@sncf.fr.

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Travaux, Les gares se transforment

PRESENTATION

La gare du Nord va connaître une modernisation importante d'ici à 2024.

Depuis la déchéance du concessionnaire StatioNord en septembre 2021, SNCF Gares & Connexions, avec sa filiale AREP, a mené un long travail, en concertation avec la ville de Paris, Ile-De-France Mobilités et les transporteurs, afin de proposer un projet d’adaptation de la rénovation de la gare du Nord.

 

Les voyageurs découvriront une gare plus lisible, plus fluide, plus confortable, plus verte et plus ouverte sur la ville au moment des grands évènements sportifs de 2023 (Coupe du monde de rugby) et de 2024 (Jeux Olympiques et Paralympiques).

Cette transformation vise à améliorer significativement les conditions d’accueil des voyageurs et à fluidifier leur parcours en gare et autour de la gare.

Le projet prévoit les aménagements nécessaires pour garantir la promesse d’une gare plus adaptée aux voyageurs :

➡ Une amélioration de la gestion des flux dans la gare par une signalétique augmentée pour mieux guider les voyageurs et par une réorganisation de certains espaces. Ces aménagements concerneront : Hall des départs et arrivées des Grandes Lignes (quai Transversal), zone d’attente et de passage avant l’embarquement Eurostar (Terminal Transmanche), quais Transilien et liaisons verticales (entre les grandes lignes et les trains de banlieue) ainsi que les entrées et sorties de la gare.

➡ Les espaces commerciaux fermés pour laisser place au projet StatioNord vont être recommercialisés pour redonner vie à la gare.

➡ Un nouveau parvis côté gare routière va favoriser les mobilités douces avec des accès pour les cyclistes et les piétons et une grande halle à vélos sécurisée va être créée.

➡ Une cour des taxis repensée, pour permettre une dépose directement au niveau de la gare, et un parking plus adapté au sous-sol pour les voitures et deux roues motorisées.

➡ Un réaménagement du parvis principal par la ville de Paris pour favoriser la circulation des piétons.

 

Les phasages des travaux ont été déterminés par zones et par périodes de manière à limiter au maximum les impacts sur les voyageurs et les riverains, tout en permettant à la gare de continuer de fonctionner.

ACTUALITE

28/04/2022

Le permis de démolir le bâtiment situé au 177 rue du Faubourg Saint Denis a été obtenu.

L’espace libéré par ce bâtiment permettra de planter de la végétation en pleine terre, d’assurer l’entrée et la sortie des bus sur la dalle routière, de créer des espaces dédiés aux différents modes (vélos, piétons, bus) , d’ouvrir la visibilité vers la halle historique de la gare et sur la halle à vélos, et de créer une véritable nouvelle entrée de gare, visible, depuis la rue du Faubourg Saint-Denis.

Gare du Nord - Horizon 2024 - signalétique entrée gare
Le projet de modernisation de la Gare du Nord vise avant tout à replacer le voyageur au centre des préoccupations. Il s’agit d’améliorer significativement ses conditions d’accueil en gare par un travail sur la fluidité de ses déplacements. - Son parcours sera également facilité par le déploiement d’une nouvelle signalétique dans l’ensemble de la gare, aussi bien sur les quais transversaux grandes lignes que sur les quais transilien. AREP
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Votre gare : Paris Gare du Nord

Valérie THAROT, directrice de gare

Fabrice LEMONNIER, chef de gare

112, rue de Maubeuge 75010 Paris

horaires

Lundi - Mardi - Mercredi - Jeudi - Dimanche de 04:30 à 01:30

Vendredi - Samedi de 04:30 à 02:30

horaires jours fériés

Lundi - Mardi - Mercredi - Jeudi - Vendredi - Samedi - Dimanche de 04:30 à 01:30