Evenement du 23/11/2016 au 20/01/2017
Céramiques restaurées

SNCF Gares & Connexions, sous le contrôle scientifique et technique de la Direction Régionale des Affaires Culturelles Centre Val de Loire et avec le soutien de l’association Patrimoine Environnement, lance la restauration des 18 tableaux de céramiques peinte ornant les façades intérieures des bâtiments Est et Ouest, sous grande halle voyageurs de la gare de Tours, Inscrite à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques.

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Ces 18 tableaux emblématiques, marqueurs de la Belle Epoque et évocateurs d’une « invitation au voyage » pour de prometteuses destinations ferroviaires, datent de 1898 et proviennent de deux manufactures différentes. A l’Est (côté Buffet de la gare), les panneaux ont été produits par la Manufacture Sarreguemines-Digoin. La Manufacture Janin et Guérineau a produit ceux de l’Ouest (côté Espace de Ventes et vestibule de liaison avec la rue de Nantes et la nouvelle station de tramway). Deux tableaux disparus ont été remplacés par des tableaux en céramique peinte datant de 1992. L’ensemble de ces tableaux sont recouverts d’un encrassement très important (déjections de volatiles, coulures, pollution,…) leur faisant perdre leur couleur originelle. Un diagnostic réalisé en 2013 a conclu à l’urgence de la nécessité de restaurer ces tableaux menacés par d’importants problèmes d’adhérence. A l’initiative de l’Association de Patrimoine Environnement une campagne de mécénat participatif a été initiée en 2014-2015. Près de 200 donateurs ont participé à cette campagne. La Ville de Tours s’est également confirmée comme un partenaire de premier rang dès l’origine de cette initiative . En 2016, la société TAT GROUP nous a également témoigné son soutien dans cette campagne ambitieuse : l’ensemble des tableaux devrait ainsi être restauré d’ici la fin janvier 2017! Cette restauration se déroule également grâce au précieux appui technique et financier de la Direction Régionale des Affaires Culturelles Centre Val de Loire. Sous l’égide de Yvon BORRI, Directeur Régional SNCF Centre Val de Loire.

Sont mobilisés sur ce chantier :

Une équipe projet :

- Gilles BLIECK, Conservateur des Monuments Historiques pour l’Indre et Loire, Direction Régionale des Affaires Culturelles Centre Val de Loire.

- Marie-Anne FLEURY, Directrice des gares SNCF Gares & Connexions Centre Val de Loire

- Bertrand AHIER, Architecte SNCF Gares & Connexions, architecte des projets sur le site de la gare de Tours

- Karine COLINOT , Directrice du projet SNCF Gares & Connexions

- Harun AK, Coordonnateur du chantier pour le compte de SNCF

  Une équipe de 3 restaurateurs-réalisateurs :

- Annie VOLKA, restauratrice spécialisée dans le traitement des céramiques

- Sébastien BRUNNER, restaurateur spécialisé en sculpture et accoutumé au traitement du matériel céramique et de la fixation d’éléments lourds

- Sébastien DAVID, restaurateur-doreur

Deux des restaurateurs sont titulaires du diplôme de conservation-restauration les habilitant à travailler sur des collections publiques (loi n°2002-5 du 4 janvier 2002), le troisième a une habilitation pour œuvrer sur les collections publiques.

La restauration et ses étapes :

Les panneaux anciens seront tous déposés (7 d’entre eux l’ont d’ores et déjà été, car menaçant de tomber) et reposés sur un nouveau support intermédiaire de type nid d’abeilles. Les carreaux seront tous nettoyés et les anciennes restaurations refaites dans le respect de la déontologie de la profession. Toutes les inscriptions figurant au-dessus de chaque tableau seront restaurées à la feuille d’or (soit 200 lettres). Les interventions se dérouleront sur place en gare et dans un atelier en proximité de Tours.

Les étapes de la restauration :

- Pour chaque panneau une numérotation est inscrite, afin de répertorier et de localiser chaque carreau et permettre de connaître son emplacement après la dépose. Le dégagement se fera au fur et à mesure de la dépose, aussi bien horizontalement, que verticalement, afin d’éviter toute chute accidentelle d’un panneau.

- Chaque niche en pierre sera ensuite expurgée du mortier de support résiduel, afin d’assurer une bonne planéité de la surface du murs en pierre calcaire de Chauvigny.

- En atelier, le dessalement par immersion va permettre d’éliminer les sels solubles contenus dans la pâte de céramiques. Les sels solubles sont des facteurs majeurs d’altération, car ils exercent une contrainte au sein de l’objet quand ils sont soumis à des variations d’humidité.

- Un travail de consolidation sera ensuite réalisé concernant les fissures et les fissures foisonnantes et croisées structurels.

- Le nettoyage sera fait à la fin du dessalage avant séchage du carreau.

- Puis interviendra l’étape du collage, avec comblement des lacunes et des lignes de fracture.

- Des retouches d’harmonisation pourront être effectuées, mais uniquement si les décors sont connus, afin que leur restitution ne soit pas sujette à interprétation subjective.

- Le montage des panneaux suivra, puis ceux-ci seront reposés en gare.

CHINON et LANGEAIS seront nettoyés en gare, pour éliminer l’encrassement important assombrissant la surface et les dépôts liés aux déjections de volatiles.

Les travaux de restauration ont débuté en novembre et ils devraient s’achever vers le mi-janvier 2017. Nos chanceux visiteurs de l’atelier ont pu découvrir la méthodologie de travail de chaque étape de restauration, la composition des tableaux avec les différents formats des carreaux, la composition des œuvres, les points de détail du décor avec les reliefs …. Après cette visite commentée par Madame VOLKA, nous regarderons ses œuvres avec passion en gare de Tours.

TOUS NOS REMERCIEMENTS AUX NOMBREUSES PERSONNES IMPLIQUEES DANS CE PROJET QUI S’INSCRIT DANS LE TEMPS ET PERMET DE REDONNER A CES ŒUVRES TOUTE LEUR SPLENDEUR.

Visite en gare en compagnie de l'architecte SNCF Monsieur Bertrand AHIER
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Vidéo tournée en gare de Tours et à l'atelier de restauration. Copier & coller le lien ci-dessous dans votre navigateur pour visionner la vidéo.

https://youtu.be/zAsY0HfjV30
https://youtu.be/zAsY0HfjV30
Votre gare : Tours

Laurence GLEVER, directrice de gare

Philippe TERRACHER, chef de gare

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